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精密減速機(jī)
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高壓風(fēng)機(jī)發(fā)展歷史介紹
更新時(shí)間:2016-06-06 點(diǎn)擊量:
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高壓風(fēng)機(jī)
發(fā)展歷史介紹
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流風(fēng)機(jī)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求,并且,離心風(fēng)泵的噪音也愈發(fā)成為工廠內(nèi)部比較頭疼的事。所以,日本首先推出全封閉式測(cè)流式風(fēng)機(jī),也就是如今的
高壓風(fēng)機(jī)
。此風(fēng)機(jī)以其精小的外觀和噪音,滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)的需求。后來(lái),相繼對(duì)此風(fēng)機(jī)進(jìn)行升級(jí),先后發(fā)展至單段,雙段,三段葉輪的高壓風(fēng)機(jī),并將高壓風(fēng)機(jī)的zui大壓力一度刷新至230kpa,但這只作為風(fēng)機(jī)的極限壓力。
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